Ford и Geely находятся на стадии обсуждения совместного проекта по производству недорогих электромобилей в Испании. Это сотрудничество может кардинально изменить деятельность завода Ford в Валенсии, который в настоящее время функционирует с недостаточной загрузкой и не приносит ожидаемой прибыли.
- Ford и Geely ведут переговоры о партнерстве в Испании.
- Завод в Валенсии не работает на полную мощность.
- Geely может начать производство компактного электромобиля EX2 (в Европе — E2).
- Платформа GEA будет использоваться для разработки новых моделей.
- Сотрудничество поможет избежать пошлин на китайские автомобили.
Потенциал совместного производства
Согласно информации, Geely может получить доступ к производственным линиям завода Ford в Валенсии, включая участки для сборки кузовов автомобилей. Компания активно ведет переговоры с местными поставщиками, что указывает на серьезные намерения.
Ожидается, что в Валенсии начнется выпуск компактного электромобиля Geely EX2, который на европейском рынке может быть представлен под названием E2. Этот городской электрокар будет ориентирован на массового потребителя, что позволит привлечь больше клиентов.
Преимущества и перспективы
Geely планирует использовать свою платформу GEA, которая позволяет создавать различные типы электрифицированных автомобилей на единой архитектуре. В рамках сотрудничества обсуждается возможность применения этой платформы и Ford для снижения затрат на разработку новых моделей.
Ford уже активно сотрудничает с другими автопроизводителями в Европе, включая использование платформы Volkswagen для некоторых электромобилей и партнерство с Renault в сегменте компактных электромобилей. Такое сотрудничество свидетельствует о смене стратегии компании в сторону кооперации.
Для Geely производство в Европе также имеет свои преимущества, поскольку локализация позволяет избежать пошлин ЕС на китайские автомобили, достигающих почти 19%. Это сделает автомобили Geely более доступными и конкурентоспособными на европейском рнке.
Кроме того, компании обсуждают совместную разработку программного обеспечения, включая системы автономного управления и безопасности. Переговоры пока продолжаются, и в скором времени могут привести к значимым соглашениям в европейском автосекторе.