Автомобильный концерн Stellantis и китайская компания Zhejiang Leapmotor Technology обсуждают возможность совместного производства электромобилей в Онтарио, Канада. Переговоры находятся на начальном этапе и сосредоточены на закрытом заводе в Брамптоне.
- Stellantis инвестировала 1,6 миллиарда долларов в Leapmotor.
- Создано совместное предприятие Leapmotor International с 51% акций у Stellantis.
- Завод в Брамптоне был закрыт для модернизации в 2024 году.
- Производство Jeep Compass перенесено в США из-за тарифов на канадскую продукцию.
- Канадские власти угрожают судебным разбирательством из-за несоблюдения обязательств.
Детали партнерства и текущая ситуация
В 2023 году Stellantis приобрела 21% акций Leapmotor, что стало основой для создания совместного предприятия. Завод в Брамптоне, который проработал почти четыре десятилетия, был остановлен в 2024 году для обновления оборудования. Первоначально планировалось возобновить его работу в 2025 году, однако из-за тарифной политики США планы изменились.
Ответ властей и будущее партнерства
Канадские власти выразили недовольство действиями Stellantis, указав на необходимость сохранить производственные мощности в стране в обмен на государственную поддержку. В ноябре 2023 года стороны начали процесс урегулирования конфликта, чтобы возобновить работу завода.
Представители Stellantis подчеркнули, что активно исследуют перспективы для завода в Брамптоне и продолжают переговоры с государственными органами для создания условий для дальнейших инвестиций. Однако конкретные условия для возможного совместного предприятия с Leapmotor все еще не определены, и окончательных решений не принято.
| Год | Событие |
|---|---|
| 2023 | Stellantis инвестирует 1,6 миллиарда долларов в Leapmotor |
| 2024 | Закрытие завода в Брамптоне для модернизации |
| 2025 | Планируемое возобновление работы завода |